Cagiva Mito 125

Motor

O pohon motocyklu Cagiva Mito 125 se stará vcelku povedený motor, který dává ze zdvihového objemu 124cc nejvyšší výkon 31 koní a krouticí moment 10 Nm. Výkon je položen spíše v horní třetině otáček, takže abyste z tohoto modelu dostali jen to nejlepší, musíte ho točit, točit a ještě jednou točit. Motor se ale ve vysokých otáčkách cítí opravdu dobře a zamlouval se nám také jeho zvukový projev. Zrychlení z klidu na 1/4 míle zvládnete za 13.5 s a můžete pokračovat až k maximální rychlosti 166 km/h. Tento model byl vybaven šestistupňovou převodovkou a byli jsme spokojeni jak s její přesností, tak s vhodným odstupňováním. Spotřeba motoru je spíše vyšší.

Jízda a ovladatelnost

Už po několika kilometrech nám bylo jasné, že tato Cagiva není na žádné dlouhé cestování. Pozice za řidítky je nepohodlná, sedlo je tenké a nepříjemně tvrdé a po chvíli nám začalo opravdu hodně vadit. Jinak jsou ale jízdní vlastnosti velmi slušné, Cagiva reagovala na naše povely s chutí a s radostí se také vrhala do zatáček. Přilnavost byla také slušná, ale odpružení je možná až příliš tvrdé a na nekvalitní cestě nebo ve městě budete trpět. O zastavení se starají kotoučové brzdy, které jsou vybaveny kotouči o průměru 320 mm vpředu a 230 mm vzadu. S brzdami jsme byli spokojeni, jsou dostatečně výkonné, dobře se dávkují a nevadnou ani při agresivnějším zacházení. K tomuto modelu se skvěle hodily.

Výbava

Výbava je na vcelku slušné úrovni a najdete zde vše, co budete pro jízdu potřebovat. Světlomety jsou dostatečně výkonné a spokojeni jsme byli také se zpětnými zrcátky, která jsou příjemně rozměrná a poskytnou vám dobrý přehled o dění za vámi. Palubní deska je opravdu hodně jednoduchá, skládá se ze tří analogových budíků a ocenili jsme jak její dobrou přehlednost, tak bezproblémovou čitelnost i na přímém slunečním světle. Sedlo je umístěno ve výšce 760mm a nádrž pojme 14 litrů paliva, což stačí na dojezd zhruba 170 km. Větrný štít je sice dobrý, ale při vyšších rychlostech vám příliš ochrany neposkytne. Rozměry pneumatik jsou 110/70 x 17 vpředu a 150/60 x 17 vzadu.

Kvalita a spolehlivost

V tomto ohledu nás Cagiva překvapila, nutno ovšem podotknout, že spíše v tom negativním slova smyslu. Vrstva laku není dostatečně silná a pokud se nebudete ochraně laku dostatečně věnovat, velmi rychle vás překvapí rozsáhlá koroze. Při našem testu nás trochu zlobila také elektronika, ale nejednalo se o žádnou fatální závadu. Motor je celkem spolehlivý, ale budete mu muset dopřát kvalitní olej, jinak by vás mohl zlobit. Odpružení nevykazovalo v průběhu našeho testu žádné závady a spokojeni jsme byli také s brzdami, které jsou bezúdržbové a takřka nezničitelné. Dílenské zpracování není nejhorší, ale i v tomto ohledu je určitě co zlepšovat.

Verdikt

Cagiva Mito 125 je průměrný a celkem schopný motocykl, který ocení hlavně mladší uživatelé. Na první pohled je tato Cagiva taková křehká a přesně tak s ní také budete muset zacházet. Vyžaduje pozornost a pokud chcete, aby vám sloužila dlouho a dobře, budete se o ni prostě muset dostatečně starat. Motor je dostatečně výkonný a poskytne motocyklu docela dobrou dynamiku. Jízdní vlastnosti jsou slušné, ale budete si muset zvyknout na nepohodlné sedlo a podivný posed za řidítky. Odpružení je spíše tvrdé a do města nebo na dlouhé cestování se Cagiva Mito opravdu nehodí. Výbava je průměrná, najdete zde vše důležité, ale na spolehlivosti by se mohlo ještě zapracovat.