Kawasaki KH125

Motor

Kawasaki KH125 je opravdu velmi starý motocykl, začal se vyrábět již v roce 1975. V té době patřil motor v tomto modelu za absolutní špičku, ale postupem času začal samozřejmě ztrácet. Dnes se zdá již trochu zastaralý, vibruje ve vyšších otáčkách a jeho výkon je také pouze průměrný. Ze zdvihového objemu 123cc dává nejvyšší výkon 12 koní a krouticí moment okolo 9 Nm. Dynamika tohoto modelu skutečně není nejlepší, zrychlení z klidu na 1/4 míle zvládnete za 19s a můžete pokračovat až k maximální rychlosti 104 km/h. Tento model byl vybaven pětistupňovou převodovkou, která je celkem přesná a také vhodně odstupňovaná. Byli jsme s ní spokojeni.

Jízda a ovladatelnost

Jízdní vlastnosti nebyly nejhorší a spokojeni jsme byli hlavně se slušnou úrovní komfortu. Odpružení je sice pouze základní, ale bez obav se můžete vydat i na nekvalitní cestu nebo do města. Přilnavost je dostatečná, ale zatáčení nemá tento motocykl příliš v lásce a budete muset opatrně. Ovladatelnost a manévrovatelnost je dobrá i v nižších rychlostech, a to hlavně díky nízké hmotnosti. Zvládnout tento motocykl určitě nebudete mít problém a nejvíce mu svědčí klidná a pomalá jízda v přímém směru. O zastavení se starají celkem slušné brzdy, přičemž vpředu se nachází kotouč o průměru 240mm a vzadu najdete buben. Brzdy mají tendenci při příliš agresivním zacházení vadnout.

Výbava

Výbava je pouze průměrná, ale najdete zde vše pro jízdu nezbytně nutné. Úplně ze začátku prodeje byl tento model vybaven bubnovou brzdou i vpředu, ale ta byla naštěstí rychle nahrazena kotoučem. Palubní deska je opravdu základní, což se projevilo na skvělé čitelnosti, a to i na přímém slunečním světle. Pohodlné a rozměrné sedlo je umístěno ve výšce 780mm a nádrž pojme 13.5 litru paliva, což stačí na dojezd zhruba 280 km. To bude stačit určitě každému. Tento model ale v základní výbavě postrádá zpětná zrcátka, což nás trochu zaskočilo. Světlomet je dostatečně výkonný a byli jsme s ním spokojeni. Rozměry pneumatik jsou 90/90 x 18 vpředu a 100/90 x 17 vzadu.

Kvalita a spolehlivost

Kvalita zpracování je překvapivě celkem dobrá, a to i na dnešní dobu. Vrstva laku je ale nedostatečně silná a tento model je celkem náchylný na korozi, takže se o něj budete muset starat trochu více a častěji. Jinak jsme ale byli s dílenským zpracováním vcelku spokojeni. Jako nejspolehlivější komponent se jevilo odpružení, které je opravdu odolné a vydrží toho hodně. Motor je také vcelku spolehlivý a stačí mu pouze základní údržba, aby vydržel i větší zápřah. Brzdy jsou na tom se spolehlivostí trochu hůře a při agresivnějším zacházení celkem hodně vadnou, což se projevuje na jejich životnosti.

Verdikt

Kawasaki KH125 je opravdu zasloužilý motocykl, který se vyráběl po řadu let. Na to, jak je tento model starý, je ale překvapivě dobrý a celkem jsme s ním byli spokojeni, dýchl na nás takovým zvláštním retro stylem. Motor je na dnešní poměry málo výkonný a ve vyšších otáčkách a rychlostech trochu vibruje, ale je dostatečně spolehlivý a stačí mu pouze základní údržba. Jízdní vlastnosti jsou zaměřeny hlavně na komfort, odpružení je pouze základní, ale vydrží toho hodně. Výbava je průměrná, ale najdete zde všechno pro jízdu nezbytně nutné, tedy kromě zpětných zrcátek, které se v základní výbavě nenacházely. Dílenské zpracování je na úrovni a pokud tomuto modelu poskytnete alespoň základní údržbu, vydrží toho hodně.