Přeposlat Victory Judge
Victory Judge
Velké americké cruisery jsou docela populární a společnost Victory je opravdu umí. V dnešní krátké novince se podíváme na jejich nový počin, který Victory sebevědomě pojmenovala Judge, tedy soudce.
Americká firma Victory je druhý největší výrobce motocyklů v Americe a velké cruisery jsou přesně její šálek čaje. Novinka Judge byla ohlášena již před nějakým časem a oficiální představení proběhlo teprve před několika dny. Už podle prvních obrázků je vidět, že se máme na co těšit a drsní chlapi budou mít v roce 2012 nového miláčka. Design tohoto motocyklu je opravdu úchvatný, je minimalistický, stylový a je jasné, že vzbudíte pozornost všude, tam se vydáte. V nabídce budou tři barevné varianty, a sice červeno černá, černo oranžová a také kompletně černá. Jen těžko rozhodnout, která z těchto variant je nejhezčí. Černá vypadá stylově, oranžová zase netradičně a celkový design motocyklu hezky doplňují dvoubarevná litá kola.
Victory by chtělo touto novinkou zaujmout i sportovněji založené řidiče, čemuž odpovídá hlavně mohutná výfuková soustava a oválný prostor pod sedlem, který evokuje prostor pro nalepení závodního čísla. Sedlo vypadá na první pohled docela pohodlně a nachází se ve výšce 658 mm. Po stránce designu můžeme prohlásit, že pojmenování Judge na motocykl opravdu sedí, protože tak dominantní model jsme už dlouho neviděli. Líbily se nám také široké pneumatiky a dlouhá palivová nádrž, která pojme 17 litrů paliva. Na přední části se nachází klasické světlo kulatého tvaru, které se k celkovému stylu motocyklu výtečně hodí. Nyní se podíváme na technické specifikace, kterých ale zatím bohužel příliš mnoho zveřejněno nebylo.
O pohon tohoto mastodonta se postará motor se dvěma válci do V, který nabídne zdvihový objem 1731cc, elektronické vstřikování paliva a kompresní poměr 9.4:1. Konkrétní informace o výkonu zatím zveřejněny nebyly, ale určitě se jich brzy dočkáme a je jisté, že výkon nízký nebude. Motocykl je osazen šestistupňovou převodovkou a o zastavení se starají kotoučové brzdy na obou kolech. Na předním kole se nachází kotouč o průměru 300 mm se čtyřpístkovým třmenem a na kole zadním je kotouč o stejném průměru, ale s dvoupístkovým třmenem. Za zmínku stojí určitě také hmotnost, která by se měla pohybovat na hranici 300 kg. Jedná se o prémiový motocykl, čemuž bude odpovídat také cena, která samozřejmě nízká nebude. V Americe by se měla pohybovat okolo 14 000 dolarů (necelých 280 000 Kč), přičemž z evropských trhů se zatím ví pouze o ceně pro britský trh, která by měla startovat na 11500 librách (cca 346 000 Kč).
Hodnocení:
hlasů: 0
Pozn.: čím větší číslo, tím lepší hodnocení
Související

Chcete si koupit motorku?
Více než 2000 inzerátů na jednom
serveru. Vše najdeš na Smoto.cz!
Pojištění auta Direct
Pojištění čelního skla zdarma.
Přejděte k Directu a ušetřete!






















