Aprilia SRV850 (2012)

Jedná se o velký skútr s označením SRV850 a už podle označení je jasné, že žádné ořezávátko to určitě nebude. Nějakou přímou konkurenci vlastně tento model ani nemá, jeho nejbližší oponeti jsou hlavně Honda SW 600T nebo Kymco MyRoad 700i, nicméně ty mají menší zdvihový objem a také nižší výkon. Přichází tedy nový ,,superskútr“? Podle prvních specifikací to tak vypadá, nicméně na konkrétní čísla se podíváme až později. Začneme jako vždy designem, který se vcelku povedl, ale skútr svůj vysoký výkon docela dobře skrývá. Nevypadá nijak přehnaně agresivně a vsází hlavně na moderní a vyspělý vzhled. K dispozici bude samozřejmě několik barevných variant a nejatraktivněji na nás působila černá varianta s několika povedenými červenými doplňky.

Nejvíce se nám líbila jeho zadní část, kde najdeme výrazné světlo a atraktivní dvojitou koncovku výfuku. Povedená jsou také rozměrná zpětná zrcátka s integrovanými blinkry a trojice předních světel. Docela rozměrné sedlo se nachází ve výšce 780 mm a nádrž pojme slušných 18.5 litru paliva, což by mělo stačit na solidní dojezd. Nyní se podíváme na hlavní chloubu tohoto skútru, což je určitě pohonná jednotka. O pohon se stará vidlicový dvouválec o zdvihovém objemu 839cc, který dává nejvyšší výkon 76 koní při 7750 ot/min a točivý moment 76.4 Nm při 6000 ot/min. Hodnoty jsou to opravdu výborné a zaručí vám skvělou dynamiku, a to i přes trochu vyšší suchou hmotnost 235 kg. Co se týče převodovky, tak zadní kolo roztáčí automatika CVT a maximální rychlost tohoto skútru je až 200 km/h, což je v této kategorii opravdu úctyhodný výsledek.

Vysoký výkon ale musí být pod kontrolou a o tu se stará brzdový systém od společnosti Brembo. Na předním kole se nacházejí dva kotouče o průměru 300 mm a na kole zadním je pouze jeden kotouč o průměru 280 mm. Když už jsme se zmínili o těch kolech, tak tento model vyjede na pneumatikách o rozměru 120/70-R16 vpředu a 160/60-R15 vzadu, což už se docela blíží i motocyklům. Jsme opravdu zvědaví, jak si tento skútr povede při náročnějším jízdním testu, nicméně díky umístění motoru ve středu rámu můžeme očekávat jisté jízdní vlastnosti. Ve Velké Británii začne prodej v únoru, a to za cenu okolo 7800 liber (v přepočtu asi 241 800 Kč). Není to určitě málo, ale za tyto peníze dostanete opravdu superbike mezi skútry, který bude patřit v provozu mezi ty nejrychlejší.