Rieju MRX450

Společnost Rieju by se ráda stala v kategorii endur úspěšná a pomoct by jí k tomu měl nový model MRX450, který je poháněn motorem od Yamahy.

Ten má zdvihový objem 449 cc a pěti ventilový rozvod. Díky tomuto kvalitnímu a úspěšnému motoru by mělo být vkročení MRX450 na prodejní trh jednoduché a bezproblémové. Od Yamahy si společnost Rieju vypůjčila i pár dalších dílů. Dvojitý hliníkový rám je v kategorii endur na absolutní špičce a jen ztěží by jste hledali u konkurence něco kvalitnějšího a spolehlivějšího. Velmi bytelné jsou taky 50 mm vidlice od firmy Marzocchi a slitinové zavěšení kol Ohlins. O zastavení stroje se budou starat dvou pístkové třmeny od známé firmy Brembo. Kola budou mít rozměry 18/21 palců.

Informace o motocyklu jako rychlost a stav nádrže najdete na jednoduché přístrojové desce, která je velmi dobře čitelná i na ostrém slunci. Řídítka jsou vyrobeny z hliníku a jsou nastavitelné. Díky tomu jsou při havárii mnohem bezpečnější než klasické ocelové. Palivová nádrž je má objem 10.2 litru a je umístěna pod přední částí sedla. Díky titanovému výfukovému systému Leo Vince si motocykl udržel příznivou suchou hmotnost 115 kg.