Sachs Madass 125

Motor

Upřímně řečeno, motor v motocyklu Sachs Madass 125 je nic moc. Má zdvihový objem 124cc, dává nejvyšší výkon 11 koní a kroutící moment je 10 Nm. Motor je navíc velmi staré konstrukce, takže běží nevyrovnaně a výrazně vibruje. Zátah v nízkých a středních otáčkách prakticky vůbec žádný není a ani ve vysokých to není žádná sláva. Nejvyšší rychlost je 92 km/h a dostat se na tuto metu vyžaduje spoustu trpělivosti a hodně dlouhý úsek, nejlépe mírně z kopce. Převodovka má pět převodových stupňů.

Jízda a ovladatelnost

Tady není prakticky o čem mluvit. Tlumiče jsou malé a velmi špatné a připadali jsme si spíše jako na nějakém BMX kole. A i to má pravděpodobně lepší a jistější jízdní vlastnosti. Na svižné projíždění zatáček a nějakou agilitu zapomeňte, každý zakřivený úsek silnice pro vás bude noční můra. No, prostě se budete trápit. Každý skůtr, i ten nejhorší, je na tom v tomto směru pravděpodobně líp a Sachs Madass 125 připomíná spíše nedotaženou hračku odněkud z Číny.

Výbava

Není toho hodně, ale v porovnání s motorem a jízdními vlastnostmi se výbava nezdá jako katastrofální, ale pouze jako ukrutně podprůměrná. Přední světla možná vypadají zajímavě, ale jsou naprosto nepoužitelné a výkonnostně je na tom každá ruční svítilna daleko líp. Zpětné zrcátka jsou malé a neposkytují o dění za vámi vůbec žádný přehled no a ta strašná palubní deska, to už je jenom třešnička na dortu. Všechno je navíc vytvořeno z nekvalitních materiálů.

Kvalita a spolehlivost

Už podle předešlých vlastností je jasné, že nemůžete očekávat žádné zázraky. A tak to skutečně je. Materiály na celém motocyklu jsou velmi nekvalitní a celkovým zpracováním připomíná Sachs Madass 125 spíše velmi nekvalitní hodinky. Spolehlivost je taky na strašné úrovni a očekávajte časté závady jak mechanických částí, tak elektroniky. Jediný trochu nadprůměrný komponent jsou brzdy, které jsou relativně spolehlivé pravděpodobně vydrží hodně.

Cena

V Anglii se cena pohybuje okolo 1000 liber (asi 32 tisíc kč). Není to zrovna vysoká cena, ale za podobnou seženete daleko lepší skútr, který bude i se slabým motorem parně rychlejší, o jízdních vlastnostech ani nemluvě. Pokud se na tento stroj budete dívat pouze jako na předraženou hračku, její koupě naprosto postrádá smyls. V bazaru se Sachs Madass 125 snad ani nevyskytuje a jestli ho tam najdete, pravděpodobně bude mít až komicky nízkou cenu.

Verdikt

Jedná se spíše o poloviční BMX a poloviční skútr. I přes svůj ceklem povedený design jsou ostatní vlastnosti velmi špatné. Motor je špatný a slabý, jízdní vlastnosti nejsou prakticky žádné a spolehlivost velmi pokulhává za jakoukoliv konkurencí. Prostě předražená hračka, kterou ocení možná tak 17ti letí řidiči, kteří ještě namají papíry na silnější stroj, chtějí jezdit a skútr se jim zdá jako špatná volba. Ve skutečnosti je ale ten skútr daleko lepší volba.